Срце ДТХ бушаће опреме

Dec 08, 2025

Остави поруку

Тхениз--чекић за рупу (ДТХ).је „снажно срце“ система за бушење. Његово техничко језгро лежи у ефикасном претварању енергије течности под високим-притиском у ударну механичку енергију. Савремени чекићи обично користе саморегулишући дизајн без вентила-, постижући оптимизован пренос енергије кроз прецизну координацију клипа и цилиндра.20251208130338139138

И. Основни структурни систем

Јединица за конверзију енергије: Клип је произведен коришћењем градијентних материјала, са легуром волфрамовог карбида уграђеном у његову главу. Његова конфигурација тежине је оптимизована кроз динамичку симулацију како би се обезбедила ефикасност преноса енергије преко 90%.

Систем за контролу дистрибуције ваздуха: Користи прстенасти{0}} дизајн ваздушног пролаза, смањује губитак притиска за 40% у поређењу са традиционалним дизајном и подржава широк опсег радног притиска од 0,7–3,5 МПа.

Систем за осигурање заптивања: Трослојна полиуретанска заптивна структура, комбинована са специјализованим каналима за подмазивање, обезбеђује нулто цурење у условима рада до 120 степени.

ИИ. Процес принципа рада
Када компримовани ваздух на 8–35 бара уђе у цилиндар, он покреће клип од 8–15 кг да убрза преко принципа диференцијалног клипа:

Повратни ход: Гас гура клип нагоре до унапред одређене позиције (ход: 80–120 мм).

Фаза складиштења енергије: Уређај за дистрибуцију ваздуха пребацује ваздушни пролаз, а клип убрзава наниже под комбинованим дејством гравитације и ваздушног притиска.

Фаза удара: Клип удара у дршку бургије брзином од 12–25 м/с, испоручујући енергију једног ударца од 300–1.500 џула.

Уклањање издувних гасова и исечака: Рефлектовани талас који се ствара у тренутку удара избацује сечење стене из рупе кроз ваздушне канале бургије.

ИИИ.ХаммерОдржавање и поправка
ДТХ чекићи се често категоришу у типове ниског-притиска, средњег{1}}притиска и високог-притиска како би испунили различите захтеве градилишта и ускладили се са потребама капацитета ваздушног компресора. Сходно томе, заменљивост унутрашњих делова и процедуре одржавања су углавном сличне.

Чекићи ниског{0}} и средњег{1}}притиска садрже много пластичних компоненти, као што су заптивни прстенови. Након дужег рада, ове заптивке се могу померити или деформисати или оштетити под великим протоком ваздуха из већих компресора. Неопходно је редовно растављати и прегледати ове-делове који су склони хабању ради замене или подешавања.

С друге стране, чекићи{0}}под високим притиском имају унутрашње металне компоненте. Да би се спречило суво трење између ових делова, неопходно је редовно одржавање подмазивања уљем како би се продужио век трајања и смањили трошкови одржавања. Чекић-под ниским притиском се може подмазати преко генератора уљне магле интегрисаног у машину, који испоручује уљну маглу кроз проток ваздуха.

Pošalji upit