Дневна контролна листа пре{0}}операције:
1. Шетња{1}}Инспекција:Визуелно испитајте кључне компоненте укључујући гусенице, хидрауличне цилиндре иРоцк Дриллшипке за лабавост, пукотине или деформације.
2. Провера нивоа течности:Уверите се да су нивои хидрауличког уља и моторног уља унутар стандардног специфицираног опсега на мерној шипки.
3. Инспекција филтера:Проверите елемент филтера за ваздух; очистите или замените по потреби.
Обратите посебну пажњу на филтер дизел мотора - као главну компоненту. Замените га одмах ако је зачепљен, јер то критично утиче на век трајања мотора.
4.Провера причвршћивача: Усредсредите се на проверу непропусности спојева на ударној глави и бургији.
Током надгледања операције:
5. Аудиторно и визуелно праћење: Слушајте промене у фреквенцији звука ударца. Одмах зауставите ако дође до ненормалних вибрација. Обратите пажњу на манометар хидрауличног система. Флуктуације игле не би требало да прелазе ±10% номиналне вредности. Забележите брзину продирања бушаће шипке. Изненадни пад може указивати на хабање сврдла или промену у формирању стене. Кључни поступци подмазивања:
6. Подмазивање и подмазивање:Подмазивање импактора: Пре почетка рада, убризгајте одговарајућу количину уља у ударни елемент да бисте подмазали и спречили суво брушење унутрашњих компоненти као што је клип. Правилно одржавање је кључно за максимизирање радног века ударне главе.
Одржавање Инлине Лубрицатор (Оилер): Инлине Лубрикатор високог-притиска мора бити напуњен до 90% капацитета са уљем високог{2}}вискозитета. Након компресије, ваздух из компресора високог{4}}притиска пролази кроз овај уређај. Ова мешавина{6}}уљне магле затим путује кроз ротирајућу моторну главу и шипку за бушење до ударног елемента, обезбеђујући непрекидно подмазивање током дужег рада и спречавајући заглављивање.
Пост{0}}процедуре након операције:
1. Чишћење и одржавање:Користите компримовани ваздух да очистите прашину од камена са навоја главе мотора и спољашњости ударне главе. Отворите сакупљач прашине и употребите ваздушни пиштољ да темељно издувате прашину са улошка филтера.
2. Подмазивање и подмазивање:Грана, рука и ротирајућа глава бушилице опремљени су спојницама за подмазивање (зеркс). Маст треба наносити свакодневно након искључивања како би се обезбедило подмазивање и продужио радни век.
3. Евидентирање грешака:Забележите сва ненормална запажања или очитавања са инструмената Цравлер Роцк Дрилл-а у дневнику. Ово пружа кључне податке за планирање одржавања.
4. Периодично одржавање:Замените филтер за повратно хидраулично уље сваких 250 радних сати. Очистите филтерски елемент хидрауличног система сваких **500 радних сати. Проверите зазор клипа ударне главе сваких 1000 радних сати.
Имплементација трослојног система одржавања („Оператор - Водећи оператер - тим за одржавање“), подржаног паметним системом за управљање опремом који аутоматски шаље упозорења о одржавању, обезбеђује да опрема доследно ради у оптималном стању. Иако стандардизовано одржавање повећава дневне задатке, оно може да смањи непланиране застоје до 60%, на крају максимизирајући укупну оперативну ефикасност и -ефективност.
